氣動氣缸的工作原理

氣動氣缸的工作原理是將壓縮空氣的勢能轉(zhuǎn)化為施加力的機(jī)械能或運(yùn)動的動能。在氣動氣缸內(nèi)，兩個腔室保持不同的氣壓。連接到分隔壁上的活塞(有時稱為桿)開始運(yùn)動，因?yàn)榍皇业捏w積響應(yīng)兩個腔室的相對壓力而變化。至少一個腔室連接到允許空氣流入和流出氣動氣缸的端口。

氣動氣缸是一種借助工作流體、活塞式工作原理和來回運(yùn)動的馬達(dá)。氣動氣缸的應(yīng)用范圍廣泛。例如，液壓馬達(dá)驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于鍛造壓力機(jī)、升降機(jī)、泵、建筑和機(jī)械制造，在這些地方需要強(qiáng)大的馬達(dá)。它引導(dǎo)活塞在氣動氣缸內(nèi)作直線往復(fù)運(yùn)動。空氣通過氣動氣缸內(nèi)的膨脹將熱能變化為機(jī)械能，氣體在壓縮機(jī)氣動氣缸內(nèi)接受活塞壓縮而使壓力升高。

氣動氣缸又稱氣動執(zhí)行元件，是氣動或壓縮空氣控制機(jī)械裝置的重要部件?？諝饣驓鈩託飧资菍嚎s空氣動力轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。氣動氣缸施加的驚人的力是由于壓力施加在活塞表面區(qū)域的簡單機(jī)械原理。