真空BUSCHJOST除塵廠家

使用需要注意是的事項有：

1.增壓缸內的油霧通過氣管進入電磁閥導致管道中有塵粒等雜質,接管內生銹。

2.使用過程中介質發(fā)生變化， 拆開電磁閥清洗時,可使用煤油、叁氯乙烯等溶液，但應註意橡膠件可能會溶漲,因此要更換橡膠件。

3.電磁閥線圈組件不宜拆開。

4.拆開清洗時,各零部件要按順序放好，以便恢復安裝

5.空壓機的油氧化，產生碳粒焦油等雜物，混入管道。

6.蒸汽閥長時間停用后再次投入運行時，應排凈冷凝水后試動作數(shù)次，工作正常后方可投入運行。

7.電磁閥線圈組件不宜拆開。

8.電磁閥安裝后或長時間停用后再次投入運行時，須通入介質試動作數(shù)次，工作正常后方可正式使用。

9.在檢修維護之前,必須切斷電源以及與增壓缸的連接,卸去介質壓力。

按照氣路數(shù)分：

“X位Y通”電磁閥的“X位”代表的就是閥門一共有幾種狀態(tài)：

“2位”表示“通”和“斷”2種狀態(tài)——P→A，P→B，A→R，B→S等狀態(tài)，斷開的氣路均處于排氣狀態(tài)；

“3位”包括上面2種狀態(tài)，還包括第3種狀態(tài)——對于第1路排氣/不排氣，對于第2路排氣/不排氣的狀態(tài)，有多種組合。

“Y通”指的是電磁閥一共有幾個孔，對于氣體電磁閥，因為存在排氣的問題，可能有2個孔（1個進氣、1個出氣），3個孔（1個進氣、1個出氣、1個排氣），4個孔（1個進氣、2個出氣、1個排氣），5個孔（1個進氣、2個出氣、2個排氣）；對于液體電磁閥，就不存在排氣問題，因為液體一般不能排空。

P——POWER，進氣孔；

A——出氣孔1（接氣缸）；

R——與出氣孔1相通的排氣孔（B側線圈已經通過電或手動控制過，A側線圈不通電時這兩個孔相通）；

B——出氣孔2（接氣缸）；

S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側線圈已經通過電或手動控制過，B側線圈不通電時這兩個孔相通）；

兩位兩通（1個進氣、1個出氣）

斷電時，壓力口連到氣缸口----通電時，壓力口、氣缸口關閉；

兩（三）位三通（1個進氣、1個出氣、1個排氣）

常開：斷電時，壓力口連到氣缸口而排氣口關閉----通電時，壓力口關閉而氣缸口連到排氣口；

常閉：斷電時，壓力口關閉而氣缸口連到排氣口----通電時，壓力口連到氣缸口而排氣口關閉；

通常結構：允許閥連接成常閉或常開的位置其中之一，或選擇兩種流體之一，或由一個口轉換流到另一個口

兩位五通（1個進氣、2個出氣、2個排氣）

工作過程：由圖可見，1是進氣管，2、4兩個是出氣管，3、5兩個是排氣管。

當12線圈通電時，閥工作在右閥位，進氣由1經過閥從2出去，管4的氣經閥從5排出；當14線圈通電時，閥工作在左閥位，進氣由1經過閥從4出去，管2的氣經閥從3排出。

電磁閥的工作原理：

里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

閥座變臟

臟的座是導致電磁閥泄漏的主要原因。當閥座變臟時，會導致閥門磨損增加，最終會導致其從密封劑或流體中泄漏。污垢還會導致閥門內細菌滋生的風險增加，從而削弱兩個密封件并使其更容易破裂。

在工業(yè)應用中，這可能導致昂貴且繁瑣的清理過程。通過保持所有組件清潔和無碎屑來降低風險。定期檢查閥座狀況，必要時更換密封件，在適用的情況下擰緊螺釘，并確保閥體密封。

解決方案：定期（每月一次）檢查您的座椅，使用壓縮空氣吹過一端蓋住的吸管， 以免灰塵四處飛揚。清潔臟的閥座，然后涂上新的密封劑以防止將來發(fā)生泄漏。密封劑可以防止灰塵進入電磁閥座，從而減少泄漏。