工作原理
海隆電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
使用海隆電磁閥需要注意是的事項(xiàng)有:
1.增壓缸內(nèi)的油霧通過(guò)氣管進(jìn)入電磁閥導(dǎo)致管道中有塵粒等雜質(zhì),接管內(nèi)生銹。
2.使用過(guò)程中介質(zhì)發(fā)生變化, 拆開(kāi)電磁閥清洗時(shí),可使用煤油、叁氯乙烯等溶液,但應(yīng)註意橡膠件可能會(huì)溶漲,因此要更換橡膠件。
3.電磁閥線圈組件不宜拆開(kāi)。
4.拆開(kāi)清洗時(shí),各零部件要按順序放好,以便恢復(fù)安裝
5.空壓機(jī)的油氧化,產(chǎn)生碳粒焦油等雜物,混入管道。
6.蒸汽閥長(zhǎng)時(shí)間停用后再次投入運(yùn)行時(shí),應(yīng)排凈冷凝水后試動(dòng)作數(shù)次,工作正常后方可投入運(yùn)行。
7.電磁閥線圈組件不宜拆開(kāi)。
8.電磁閥安裝后或長(zhǎng)時(shí)間停用后再次投入運(yùn)行時(shí),須通入介質(zhì)試動(dòng)作數(shù)次,工作正常后方可正式使用。
9.在檢修維護(hù)之前,必須切斷電源以及與增壓缸的連接,卸去介質(zhì)壓力。
電磁閥的工作原理:
海隆電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
先導(dǎo)式電磁閥注意事項(xiàng):
1、先導(dǎo)式電磁閥要求通過(guò)電磁閥的一些介質(zhì)一定要有壓力海隆電磁閥(介質(zhì)沒(méi)有壓力的情況下,這種閥門并不適用)要保證電磁閥介質(zhì)有0.1公斤的壓力,才可以正常運(yùn)行。
2、先導(dǎo)式活塞電磁閥主活塞打開(kāi)的力來(lái)源有兩處:一是通電時(shí)候產(chǎn)生的磁力;二是介質(zhì)壓力的推動(dòng)。這兩個(gè)力必須同時(shí)存在,才能保證先導(dǎo)式活塞電磁閥的正常運(yùn)行。
為什么要使用海隆電磁閥控制?
在大多數(shù)流量控制應(yīng)用中,需要啟動(dòng)或停止回路中的流動(dòng)來(lái)控制系統(tǒng)中的流體。為此通常使用電子操作的電磁閥。通過(guò)電磁閥驅(qū)動(dòng),電磁閥可以定位在遠(yuǎn)程位置,并且可以通過(guò)簡(jiǎn)單的電氣開(kāi)關(guān)方便地控制。
電磁閥是流體學(xué)中最常用的控制元件。它們通常用于關(guān)閉、釋放、計(jì)量、分配或混合流體。因此,它們被用于許多應(yīng)用領(lǐng)域。電磁閥通常提供快速安全的開(kāi)關(guān)、長(zhǎng)使用壽命、高可靠性、低控制功率和緊湊的設(shè)計(jì)。
海隆電磁閥電控個(gè)數(shù):
1、單電控
回路的初始由三通閥的彈簧控制閥處于常閉狀態(tài)。
單控電磁閥
電磁閥得電,三通閥換向,單作用氣缸活塞桿向前伸出。
通電狀態(tài)下
電磁閥失電,三通閥回到初始狀態(tài),單作用氣缸活塞桿在彈簧作用下退回。
2、雙電控
使用雙電控閥具有記憶功能,電磁閥失電時(shí),氣缸仍能保持在原有的工作狀態(tài)。
雙電控初始狀態(tài)
電磁閥仍然保持在失電前的位置,因此氣缸始終處于伸出狀態(tài)。
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